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　　不銹鋼螺旋風管常用穩(wěn)定劑可分為兩種

　　1、鉛鹽穩(wěn)定體系。鉛鹽的熱穩(wěn)定性系統(tǒng)具有良好的性能的熱穩(wěn)定性和較低的價格優(yōu)勢，是我國常用的穩(wěn)定劑品種，主要適用于產(chǎn)品或不透明產(chǎn)品用于毒性要求不高。

　　2、有機錫熱穩(wěn)定系統(tǒng)。有機錫穩(wěn)定體系的熱穩(wěn)定性效果是很好的，但因為價格高(約4倍鉛鹽)。由于缺乏潤滑有機錫穩(wěn)定系統(tǒng)本身，里面加潤滑劑

　　選用螺旋風管的好處

　　螺旋風管有怎樣的好處，在實際的操作工程中會產(chǎn)生怎樣的效果呢？螺旋風管與矩形風管的橫向比較。

　　1.機械自動化生產(chǎn)，生產(chǎn)周期短，施工人員可以更快的完成工期投產(chǎn)。

　　2.批量機械成型?？梢詼p少鋼板表面層的破壞，復合保溫風管，有效增加風管的使用周期。

　　3.長度一般比矩形風管長3倍以上，減少管與管之間的結合部，使空氣的泄漏減到zui低。

　　4.眾所周知，除塵風管，同等面積的圓管要比方管的風阻少。

　　5.鋼板之間的螺旋咬口提高了管壁的強度，在同等條件下減少板材的厚度，宣城風管，節(jié)約了成本。

　　當然，螺旋風管與矩形風管相比也有缺點，

　　特別是在空間受限的譬如空調(diào)通風上，受天花板高度限制，無法扁平化。在這個場合，你也可以選用橢圓形風管。

　　螺旋風管通風技術的發(fā)展

　　螺旋風管在通風設備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機艙通風的主要任務是：提供燃燒設備必需的燃燒空氣量、帶走設備的散熱量和為機艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機艙空間狹窄，發(fā)熱設備眾多，因此，機艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大，一般每小時可達700~800kcal/m.為達到以上機艙通風目的，無論是根據(jù)國際標準（IS088611998）還是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機艙通風量計算方法，得出的機艙通風總量都是一個大數(shù)值。螺旋風管按照常規(guī)設計，如此大的通風總量一般都要通過大尺寸的矩形風管送至艦船機艙內(nèi)各處所，因此整個機艙通風系統(tǒng)總是龐大而復雜。如何將如此復雜的機艙通風系統(tǒng)布置于空間狹窄的艦船機艙內(nèi)，尤其是軍yong戰(zhàn)斗艦艇，始終是項設計難度很大的工作--各相關專業(yè)（總體、系統(tǒng)、動力和電氣）協(xié)調(diào)工作量巨大，困難重重，后設計確定的機艙通風系統(tǒng)總是占用了機艙內(nèi)大量的寶貴空間，導致風量分配、管路布置和機艙設備布置不盡如人意，螺旋風管，通風效果也往往達不到很理想的效果。應用于船舶空調(diào)通風或機械通風系統(tǒng)中的空氣射流通風技術，是一種利用空氣本身來控制空氣分布的技術。采用空氣射流原理的空氣射流通風系統(tǒng)通過與常規(guī)形式的送風系統(tǒng)相配合，毋需龐大而復雜的風管系統(tǒng)便可在通風艙室內(nèi)達到良好的通風效果和較高的換氣效率，避免氣流組織不均勻和通風死角的產(chǎn)生。